Rimula R6 M 10W-40 (리무라 R6 M 10W-40)
• 최고급 100% 합성 디젤 엔진오일
• 메르세데스-벤츠 악트로스 공식 지정 엔진오일
• 강한 오일 내구성과 장수명, 월등한 연비성능을 갖춘 초고성능 디젤 엔진오일
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| 용도 | 100% 고급 합성유로 제조된 초고성능 디젤엔진오일로서 강한 오일 내구성과 장수명, 월등한 연비성능으로 고급 수입트럭 뿐만아니라 국산 고급트럭, 버스, SUV 차량을 위한 제품입니다.
특히 가혹한 조건의 유럽산 엔진 및 최신 유로4 (Euro 4)규격을 요구하는 차량에 추천하는 제품입니다. |
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| 특징 | - 쉘의 진보된 기유 기술 : 초고점도지수와 고온 내구력을 가진 합성기유로 제조
- 쉘의 기술 노하우로 개발된 청정분산제를 사용하여 뛰어난 피스톤 청정성 유지
- 시장에서 요구하는 “연료-효율적인" 오일의 조건을 충족
- 모든 운전 운전 조건하에서 우수한 마모 방지 성능을 제공하고 보어 폴리싱을 더욱 효과적으로 방지하여 엔진수명을 연장
- 유럽, 미국, 일본 등 세계적인 주요 자동차 제조사의 승인 제품
- 벤츠 트럭(차량명 : 악트로스) 독일공장의 신차 생산시 충진용으로 사용중이며, 벤츠트럭 수입사인 다임러 트럭 코리아사의 "악트로스" 트럭 공식 교환용 오일로 단독 지정 제품
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| 장점 | - 경제적인 연료소비 : 저점도 리무라 R6 M의 엔진 보호 성능 유지 및 뛰어난 연비 향상
- 운영비 절감 : 정비시간 감소, 연료 효율성, 엔진오일 교환 주기 연장, 보링주기 연장 등을 통하여 운영비를 절감
- 비교할 수 없는 피스톤 청정성 : 쉘의 고유하고 독특한 기술로 최상의 엔진 청정성 유지
- 탁월한 전단 안전성: 혹독한 조건에서도 오일의 고유한 특성을 유지하여 마모를 줄이고 오일소모량을 감소
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| 성능규격 | ACEA E7/E4, API CF, MB 228.5, Scania LDF-2, Volvo VDS-3, MAN M3277, Cummins CES 20072, Deutz DQC IV-05, Mack EO-M Plus, MTU Category 3, Renault RXD, Meets IVECO T3 E4 |
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Rimula R4 L 15W-40 (리무라 R4 L 15W-40)
• 국내 최초 API CJ-4급 고성능 디젤 엔진오일
• 국내 최초 ACEA E9 승인을 받은 디젤 엔진오일
• 배기가스 후처리 장치(DPF) 및 재순환장치(EGR) 장착 차량에 최적
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| 용도 | 발전에 발전을 거듭하여 진화해온 리무라 슈퍼는 최신 배기가스 기준을 만족시키기 위한 DPF/SCR/EGR 장착 차종은 물론 일반 디젤엔진에도 탁월한 성능을 제공합니다. |
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| 특징 | 각국의 대기환경 보전을 위한 배기가스 규제와 OEM의 엔진에 대한 배기가스 기준을 만족(유로-4, 유로-5 규격 만족)시키며 독특한 엔진보호성능 강화로 정비 빈도 와 시간을 대폭 절감시키며 오일 소모량이 매우 적습니다. |
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| 장점 | - 최신 배기가스 기준인 유로-4(Euro-4)와 유로-5(Euro-5)를 만족시키기 위한 배기가스 후처리 장치(DPF/SCR)과 EGR 장착 차종 과 일반 디젤엔진에 우수한 성능을 발휘
- 슬러지 발생을 억제하는 탁월한 마모 방지성능
- 최신 규격인 API CJ-4급과 ACEA E9 규격을 만족
- 탁월한 고온 산화 안정성과 전단 안정성(오일에 대한 충격하중에 강함)
- 장시간동안 산 중화 성능 유지력
- 엔진 수명연장
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| 성능규격 | ACEA E9/E7, API CJ-4/CI-4+/CI-4, MB 228.31/228.3, MAN M3575, Volvo VDS-4/3, Cummins CES 20081/77/72/71, Caterpillar ECF-3/ECF-2, Mack EO-O Premium Plus, MTU Category 2, DDC 92K218, Deutz DQC III-05, Renault RLD-3, JASO DH-2, Scania LDF-LA, Meets IVECO T2 E7 |
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Rimula R3 X 15W-40 (리무라 R3 X15W-40)
• 단일 제품 세계 판매 1위 디젤 엔진오일
• 대폭 개선된 엔진 보호력과 우수한 엔진 청정성능
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| 용도 | 리무라X는 각국의 유명한 엔진 및 차량 제조사의 요구 조건에 맞게 설계되고 폭넓은 시험을 통해 개발된 제품입니다. 중대형 디젤 트럭 및 버스에 적합하며, 특히 운수 회사의 원가절감에 기여할 수 있습니다. |
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| 특징 | 유럽, 북미, 일본의 다양한 제조사들로부터 실험 검증을 통해 품질을 인증 받았으며, 캐터필러, 커민스, 디트로이터 디젤과 같은 대부분의 건설 및 광산 장비 업체로부터 승인을 받은 제품입니다. |
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| 장점 | • 뛰어난 엔진 세정력으로 엔진을 깨끗하게 유지
• 우수한 고온 안정성 및 산화안정성
• 뛰어난 엔진보호력 및 연비 향상
• 탁월한 전단안정성 및 강력한 고출력
• 정비횟수와 엔진 정비 비용 절감효과 |
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| 성능규격 | ACEA E5/E3, API CI-4/CH-4, MB 228.3, MAN 3275-1, Volvo VDS-2, Cummins CES 20078/77/76/75/72/71, MTU Category 2, MACK EO-M, EO-M+, Caterpillar ECF-2 & ECF-1-A, Deutz DQC II-05, DDC 93K215, Meets IVECO T2 E5 |
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Rimula R2 Extra 15W-40 (리무라 R2 엑스트라 15W-40)
• 경제적인 고성능 디젤 엔진오일
• 엔진 출력 유지 및 우수한 엔진 청정성능
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| 용도 | 쉘 리무라 R2 엑스트라는 고속 주행되는 자연흡기식, 중과급 Turbo Charger 장착 디젤엔진과 노후된 디젤 차량 및 다양하고 가혹하게 운전되는 조건에 적합하도록 제조되었습니다. |
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| 특징 | 연소시 부식성 산에 대한 중화력과 퇴적물 조절기능이 뛰어나 엔진 각 부품을 깨끗이 유지하고 엔진보호력이 좋습니다. |
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| 장점 | • 우수한 청정분산성
• 장기간 산 중화력(TBN) 지속
• 우수한 터보챠져 엔진보호력
• 탁월한 산화방지성
• 강력한 밀봉성과 저휘발성
• 오일소모가 적어 경제적인 오일
• 세계 유명 메이커의 승인 |
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| 성능규격 | API CG-4/CF-4/CF, ACEA E2, MB 228.1, Volvo VDS, MAN 271 |
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